<ruby id="0dz11"></ruby>
      <button id="0dz11"></button>

      <strike id="0dz11"><bdo id="0dz11"></bdo></strike>

      <button id="0dz11"><acronym id="0dz11"></acronym></button><em id="0dz11"></em>

      減速機漏油的原因

      發布日期:2014-12-26  點擊數:2879 次

      減速機漏油的原因
      減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,減速機進而發生咬焊或剝離,導致設備事故。 
      1. 減速機漏油的原因分析 
      1.1 減速機內外產生壓力差 
      減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 
      1.2 減速機結構設計不合理 
      (1) 檢查孔蓋板太薄,高精度蝸輪蝸桿減速機上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油。 
      (2) 減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏。 
      (3) 箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。 
      (4) 軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。 
      1.3 加油量過多 
      減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。 
      1.4 檢修工藝不當 
      在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 
      2、治理減速機漏油的對策 
      2.1 改進透氣帽和檢查孔蓋板 
      減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設法使機內、機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實現了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機會。

      版權所有© 2014 上海樅力機械有限公司 滬ICP備19040677號-1